Pas op met het transport van lithium batterijen

Lithiumbatterijen of -cellen worden tegenwoordig op grote schaal toegepast in een veelheid aan apparaten, van gehoorapparaatjes en smartphones tot speelgoed, auto’s en e-bikes. Wat niet altijd bekend is, is dat lithiumbatterijen gezien worden als ‘gevaarlijk stoffen’ waarbij aan het transport en de verpakking speciale eisen worden gesteld. Lithiumbatterijen hebben de nare eigenschap dat ze, zij het spaarzaam, tot zelfontbranding kunnen komen als gevolg van een ‘thermal runaway’ ofwel een ongecontroleerd proces waarbij de temperatuur op hol slaat. Het effect daarvan kan zijn dat de batterij ontploft en/of met een steekvlam ontbrandt. Naast de kans op een brand, komen er daarbij ook giftige tot zeer giftige stoffen vrij zoals waterstoffluoride, lithiumoxide en zware metalen. Ook kan het gebeuren dat er een chemische reactie in de batterij plaatsvindt waardoor de batterij kan openbarsten en er eveneens gevaarlijke stoffen vrijkomen.

Over de gehele wereld worden lithiumbatterijen vervoerd (overigens: niet alleen van ‘producent naar afnemer’ maar ook simpelweg omdat we met e-bikes en elektrische auto’s rondrijden).

Voor het vervoer van lithiumbatterijen en/of –cellen gelden wettelijke eisen die afhankelijk zijn van het soort vervoer. Vaak zijn er meer vormen van transport nodig om producten van a naar b te krijgen, zoals een combinatie van weg- en luchttransport. Gelukkig is er een grote samenhang in de regels voor de verschillende vervoersmodaliteiten.

Onze speciale, interactieve cursus aangaande het transport van lithiumbatterijen, behandelt alle vereiste aspecten met betrekking tot het correct identificeren en classificeren, verpakken, labelen en documenteren van lithiumbatterijen voor alle transportmodaliteiten. De training duurt ongeveer drie tot vier uur en het na afloop behaalde certificaat is twee jaar geldig.